Foxnews网站今日消息,新的B-21隐形轰炸机能否有效携带和释放武器?它的下一代隐形技术是否会使其红外(IR)信号保持较低水平并帮助其规避复杂的防空技术?它的结构,机身和飞行包线是否能按预期支撑?它的任务系统和机载航空电子设备如何?
这些问题涵盖了美国空军测试人员的重点,他们正在为新飞机B-21奠定基础并进行模拟,以期预计首飞将被视为有史以来最大的隐身平台。
明年某个时候,这架新型轰炸机将首次从美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地的美国空军测试中心起飞。
“对于像B-21这样的程序,我们做到了第一。我们是杰出的风险管理者。我们追求一流,所以我们的团队将找到一种管理第一次飞行的方法,”空军测试中心司令克里斯托弗·阿扎诺少将在接受《国家利益》采访时说。
虽然首飞可能只是短途旅行,以测试机身的基本结构和飞机的飞行包线,但该飞行将开始精心准备的轰炸机准备进行战争的过程。
这些系统是如此复​​杂。将进行基本的机身评估,飞行包线的证明或扩展以及所有需要证明的任务系统的评估。对于每架飞机,我们都必须确信自己符合我们的设计规格,”阿扎诺说。
展望未来,其他评估将包括对起落架的测试,其他结构动力,例如机身载荷和机载航空电子设备。阿扎诺强调说,他将讨论测试计划的一般程序,并解释其他高级空军武器开发人员正在探讨有关技术发展关键要素的细节。 Azzano引用B-21系统计划办公室的工作,指出不要详细说明飞机发展轨迹的武器细节,技术或其他细微差别。
自然,对于B-21,许多人特别重视计算热力学和IR签名的评估。据报道,这架飞机是有史以来最隐身的飞机,尽管出于安全原因可能无法获得有关其组成的许多技术细节,但机身图像表明可以轻易地将其称为先进隐身技术的前所未有的展示。
例如,混合机翼不仅比其前身B-2更加水平且逐渐倾斜,而且其机身似乎也具有更大的倾斜度。而且,也许最重要的是,似乎没有任何外部排气结构。飞机形状的所有这些变化将有助于减少其雷达信号,并使轰炸机保持隐身状态。
此外,除了具有掩埋式发动机和红外抑制器外,飞机还可以在热量管理,热量散发和温度控制领域进行前所未有的创新。飞机与其周围大气之间的温度差越低,其可探测性就越差。
尽管人们普遍认为B-21是一种革命性的隐身平台,但与新型轰炸机的最大区别可能在于其机载计算,任务系统,航空电子设备和内部技术配置。该平台不仅将利用先进的人工智能和信息处理功能,而且高级空军武器开发人员还说其数据管理系统将整合前所未有的技术。这种情况可能会带来飞行中,情报驱动的重新定位,威胁识别和传感器保真度的新水平。
飞机的技术要素还旨在支持并进一步推动空军的重要战略和战术目标,例如当前为改善整个部队的“联网”和信息共享而采取的行动。 Azzano强调了这一点,并解释说,诸如B-21之类的主要平台将不再仅仅充当攻击平台,而且还可以在整个网状交织的跨域战争数据共享网络中作为必不可少的“节点”。
Azzano还表示,鉴于许多建模,设计和内部系统可以由计算机复制,因此高级计算确实可以为高级测试铺平道路。
阿扎诺说:“我们进行了大量的建模和仿真工作,以使我们第一次进行飞机机载时,我们已经进行了尽职调查。”
-克里斯·奥斯本(Kris Osborn)是《勇士》的执行主编和《国家利益》的国防编辑-

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